996用
本物ですJRZサスペンション
320overでも余裕です
車体の良さと、サスの良さで手に汗を握る事無く操作可能です
930用JRZサスペンション
買い物からサーキットまで調整不要です
乗り心地の良さと高速ドリフトは同じ調整です
993用JRZサスペンション
フロントが喰う
怖く無い
ブレーキを語るなら…ブレンボは撤去の方向で…
STOPTECHブレーキシステム
レーシングキャリパーを超える剛性で余裕のドライビング
重量級を止めるには良い鉄のローターが必要です
マフラーで馬力を稼ぐと犠牲が伴います
パンチのあるマフラーをお勧めします
サウンドは…鳴きます
